關(guān)于柴油發(fā)電機的接線(xiàn)需要找專(zhuān)業(yè)的電工操作，不可以隨便操作，乙方出現事故。

柴油發(fā)電機實(shí)質(zhì)是一臺三次諧波自勵磁凸極式三相四線(xiàn)同步發(fā)電機，因具有輸出功率大、適合移動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，故廣泛用于廠(chǎng)礦、工程施工等場(chǎng)合。雖然功率不同的發(fā)電機，其繞組數據有所不同，但電路連接基本相同：
接線(xiàn)過(guò)程：柴油發(fā)電機出來(lái)的四根線(xiàn)ABCN。其中一根是N標記的線(xiàn)是零線(xiàn)。別的三根為火線(xiàn)。三相負載平衡。簡(jiǎn)單的一點(diǎn)說(shuō)就是發(fā)電機是300KW現在帶了一臺90KW的三相電動(dòng)機。

假如說(shuō)想再接一臺30KW的單相電機的話(huà)很有可能造成三相不平衡。

如果想單獨接單相電用的話(huà)可以三根火線(xiàn)中隨便拉一根當作火線(xiàn)。

再接一根零線(xiàn)可以當作單相電用。要是想單獨接一相出來(lái)用也可以。

不過(guò)功率是不能太大的設備。那樣容易造成三相不平衡。

另外三相柴油發(fā)電機還得看多少KW的發(fā)電機。

小的發(fā)電機見(jiàn)意接三相電后?？梢越右恍┱彰魇裁吹?。不主張再接功率大的電器。

柴油發(fā)電機組接線(xiàn)時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：
1、接地線(xiàn)接線(xiàn)點(diǎn)一般是在柴油發(fā)電機組的底盤(pán)末端，在安裝接地線(xiàn)時(shí)，需要接到合適的地線(xiàn)位置。
2、交流發(fā)電機接地中線(xiàn)的連接通常由用戶(hù)安裝時(shí)決定，當柴油發(fā)電機組作為電源時(shí)，中線(xiàn)需要直接連到工廠(chǎng)接地線(xiàn)上。
3、較為復雜的安裝，應選擇接地中點(diǎn)以確保柴油發(fā)電機組正確的運行或保護設備，例如發(fā)現接地故障和將接地循環(huán)電流降小。
4、接地線(xiàn)需要根據用戶(hù)和地方當局的建議來(lái)安排。
5、保證設備接線(xiàn)一直得到有效的維持，關(guān)于接線(xiàn)系統的維護應嚴格按照說(shuō)明書(shū)去做。
柴油電機組要做到準確接線(xiàn)，首先應辨別接線(xiàn)柱或引出線(xiàn)是相線(xiàn)仍是零線(xiàn)。通常情況下，發(fā)電機的各接線(xiàn)柱或引出線(xiàn)都用必然的標記來(lái)區別是相線(xiàn)仍是零線(xiàn)。只要加以重視則可進(jìn)行辨別零線(xiàn)接線(xiàn)柱常常使用字母M或O作標記，也有在接線(xiàn)旁標以接地符號標示的。
如果零線(xiàn)接線(xiàn)柱上無(wú)符號或符號恍惚不清，可在發(fā)電機運行歷程中用電壓表測試鑒定，不要采用“碰火”的操作。